LET'S GET ROCKET blog 2

XL883Lのカスタムが（ひとまず）完成しました

▼デタッチャブル・クォーターフェアリング（57070-97DH）

ダイナとスポーツスター兼用フェアリングなのですが・・・ナローグライドフォーク用
なので今やスポーツスターの一部の車種にしか付きません

さすが純正！しっかりした作りでとてもキレイです。
スタイル重視で選んだフェアリングですが、上半身に当たる風圧が大分軽減され
ました。カウル付近に手をかざすと、ちょっと感動するくらい無風です

チョイ悪になりましたよ

▼アンテナ一体型ETCセット（PA824-0812KT）

スポーツスターは積載スペースが全く無いので一体型を選びました。
ステー付きの純正オプションです。

▼コントゥア・クローム＆ラバーグリップ（56735-04）

SPORTSTERのロゴが、オーナー心をくすぐります。
この純正ハンドグリップ、メーカー在庫ラストワンでした
ノーマルと同じ1.3インチ径の握りやすいハンドグリップです。
1.3インチ径ってあまり無いんですよね。

根元のクロームメッキ部分がくぼんでいて、そこに人差し指と親指がピッタリと
収まって、とても握りやすいです

▼キジマ／アイドルアジャストスクリュー（HD-04470）

国産のキャブ車には標準で付いてるものなんですが・・・
ハーレーはただのプラスネジなのでドライバで回さないと調整できません。
それを補うための定番カスタムですね。

目立たなくするためにステー付きの長めのスクリューもありますが、
カーブ部分にテンションがかかって良くないみたいなので、ほぼストレートに
装着できる160mmを選択しました。